工作中的宋涛。（市公路建设养护中心提供）

　　7月21日，记者来到市公路建设养护中心，见到了“强执行抓落实”先锋奖获得者、工程科科长宋涛。1995年大学毕业后，宋涛进入当时的益阳市梅城公路局，成为一名基层公路养护技术员，他用29年如一日的坚守、担当与奉献，诠释了新时代公路人的精神风貌，也见证了益阳公路事业从“泥泞小路”到“组组通达”的跨越式发展。

　　在岗29年来，宋涛参与了G207、G234、S311、S319等重要国省道的养护与改建工程，以及自然村通水泥（沥青）路建设、危旧桥梁隧道改造等重点项目。他也从一个普通技术员，成长为拥有机械工程师、桥梁养护工程师、公路与桥梁专业高级工程师等多个头衔的专业技术人才，先后获得11次嘉奖、5次记三等功，2023年获评湖南省“最美公路安全守护者”，2024年获评全国“最美公路人”。

　　“甘为路石，敢承大重”，这是湖南公路人的精神写照，也是宋涛的真实写照。每逢节假日，别人团聚他总是“逆行”在路上。2008年春节，我市遭遇罕见雨雪冰冻灾害天气，益桃一级公路因车流密集、路况复杂，成为保畅通的关键节点。时任益桃一级公路管理处书记、主任的宋涛，每天凌晨五点多就带领同事们上路除雪、推车、清障，连续奋战一个多月，硬是把这条“生命线”守住了；2018年，全市脱贫攻坚自然村通水泥（沥青）路建设任务繁重，总里程达2133公里，分布在7个县市区、1800多个自然村。面对点多面广、基础薄弱的挑战。宋涛临危受命，引入联合督查机制，深入一线督导施工，开展技术指导，最终推动全市提前完成任务，并在综合考评中获得全省先进。

　　G234线南华大桥的改造便是一次技术攻坚的典型案例。该桥建于1997年，结构复杂，施工资料缺失，原定2021年启动的改造工程一度陷入停滞。面对难题，宋涛没有退缩，他组织专家团队开展桥梁全面检测，邀请原设计人员参与评估，并反复修改施工方案；面对该大桥斜拉索钢套管被水泥砂浆封死的难题，他创新采用全应力切割和超高压水刀洗孔工艺，成功完成斜拉索更换施工，不仅节省了大量时间和人力成本，更为全国类似桥梁改造提供了技术参考。

　　宋涛的奋斗轨迹，正是益阳公路事业从“落后”走向“现代化”的缩影。近年来，市公路系统在市委、市政府的坚强领导下，持续推进“四好农村路”建设，推动“县县通”“组组通”目标实现，全面完成脱贫攻坚自然村通水泥路建设任务，桥梁隧道安全管理水平显著提升，公路养护管理机制不断完善，交通基础设施建设迈上新台阶。

　　这些成绩的背后，离不开每一位像宋涛这样长期坚守一线、勇于担当、善于创新的公路人们。他们年复一年的坚守，没有耀眼夺目的光环，只留下默默耕耘的背影，是新时代“开路先锋”的真实写照。表彰在即，宋涛依然如往常一样，埋头在桥梁隧道的图纸之间，守护着益阳的每一条道路，他说：“路，是人民的命脉，桥，是群众的心桥。只要我还在这个岗位上，就要把路修好、护好、管好，让人民群众走得更安心、更舒心。”