6月10日,市中心城区南环线D标建设现场一片火热,工程车往来穿梭运送材料,工人们头戴安全帽紧张作业,混凝土泵车长臂伸展浇筑结构,机器轰鸣与施工号子交织,勾勒出项目全速推进的繁忙图景。
记者从市交通运输局获悉,今年,G234西环线、城市南环线、G234赫山区谢林港至桃江石洞公路(赫山段)等7个重点公路项目加速推进,计划年内完成投资9.9亿元。上述项目建成后,将形成“环线+射线”的立体路网格局,显著提升区域互联互通水平,为“强中心城区”战略和县域经济发展提供有力支撑。
环线工程引领城市扩容。作为益阳“强中心城区”战略的关键项目,G234长春至谢林港公路(城市西环线)全长19.1公里,是目前投资规模最大的在建项目。项目跨越资江,串联资阳区与赫山区,现已完成13公里建设,剩余路段正进行路基施工,预计年底全线通车。同步推进的五里牌至益阳高铁南站(城市南环线)全长16.46公里,将实现G319、 益宁城际干线、高铁站、西环线与城区快速衔接,目前已完成10.4公里,剩余6公里计划年内建成。
县域通道激活产业动能。G234谢林港至桃江石洞公路(赫山段)是G234在我市境内最后一段未改建路段,顺接西环线,建成后对推动沿线竹产业升级,打通我市南北大动脉具有重要意义,现项目正全力加速推进,路基进度达76%,计划年内完成路面工程。安化县S328龙田至驿头铺公路则打通“东接东融”战略通道,服务高明乡工业园区,现已启动路基施工。大通湖区S218 河口至北洲子公路连接拟建的通用机场,建成后将成为区域内南北经济动脉,当前路基工程完成77%。
民生工程畅通群众出行的“最后一公里”。南县S217浪拔湖至茅草街公路全长48公里,是连接岳阳华容的南北大通道,同时解决麻河口镇、武圣宫镇三级公路通达问题,目前已建成11公里。资阳区G319长春至迎风桥公路作为东西向主干道,正加速推进16.89公里路基施工,年内计划完成全部路基工程。

